吨，虽然技术上面，不成为制约中国生产的条件，可是一艘5万吨级的油轮，最起码要一年的时间，这样等到油轮生产好了，堆积在巴士拉的石油可能是数以亿吨了。

    任何东西，当数量级达到亿这个单位的时候，总量就会极为恐怖，先不说巴士拉有没有储存这么多石油的能力，就说有了，这么庞大数量的石油，储存在巴士拉。也不是个事啊，中国的需要，日常的消耗，就不是问题了。

    从知道了德国攻击巴库的目标之后。中国已经开始扩大产能和修建船坞了，可惜5万吨的船坞，不是那么容易修建的，民用的船只要容易一点，可是油轮又不同于的散装轮和滚装轮。他建设的难度要大一点，是比较专业的运输船只。

    从年初到现在，差不多快1年的时间，西北勉强的完成了40艘5万吨的油轮，可惜数量还是不够，最多把石油运到东南亚，东南亚目前已经跟中国接壤了，可惜还是没有国内安全，从东南亚到国内，也需要漫长运输时间。

    在没有立刻的变出来几百艘的油轮的前提下。只能够采用折中的办法，杨元钊决定，还是首先在巴士拉和巴格达之间，建立大规模的石化企业，用裂解和分解，让石油变成不同门类的产品，这些一部分会运送到的中国，剩下
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