30-40万吨左右，现在才多长时间，已经确定的已经超过了30万吨，没有确定有多少？

    仿佛是这两封电文，成为了击倒骆驼的最后一根稻草，接下来，坏消息一个接着一个，在靠近英国这一端遭到袭击，幸存的船只基本上都没有继续前往英国，而是掉头返回，从北大西洋靠近英国一段返回，最少需要几十天的时间，这也是没有确切的消息传回来的根本原因，可是在这些幸存的商船，遭遇到了军舰的时候，这个交流就快了。

    相对于民用船舶，军舰自成体系，传播讯息更快，甚至在某种情况之下，可以采用接力的方法传播信息，每小时35节左右的速度，对于驱逐舰而言，穿越整个北大西洋并不难。

    一艘接着一艘的驱逐舰回归，带来了一个又一个幸存者的消息，最终确认被击沉的商船数量在169艘，总吨位超过120万吨，还有一些比较模糊的数字，可能最终的损失在160万吨以上，最关键的是，本应该在10天前，抵达英国伦敦，需要接替之前地中海舰队前往地中海的一只舰队，毫无音讯。

    到底是风暴迷航，还是别的，要知道，米诺陶可是装巡的极致，虽然现在地位被战巡所替代，可是它得到装备和人员，绝对是顶级的，即便是稍稍耽误
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>