代，商船运输的行为相当的赚钱，美国商人当然不会放弃这个赚钱的行当，在几经损失，历次更换之后，大部分的商船吨位都在1万吨以上。

    万吨级以上的，经过了新式设计商船，他们的运输成本较低，特别是新的动力系统，跟原有的，有很大的区别，更加节约，在这个运输至上的时代，运输成本降低就地表着收入增加。

    果然，后续的报告出来了，甚至有纽约港商船的总名单，一共有商船的4艘，其中击沉的204艘的平均吨位在8700吨左右，这样就意味着，又是160万吨商船被击沉在了港口。

    如果只是这个，损失还可以接受，可是200艘商船中间，有一半是完成了装船，准备在今天离开的，还有接近四分之一是准备卸货，不是满载，可是总计运输的物资在97万吨左右，全部被打在了港口之中，虽然后续有可能被打捞起来，可是商船是否能用，物资是否可以抢救，这都是一个未知数，这是一个沉重的打击，甚至之前，德国潜艇的疯狂，都不如这个痛彻心扉。

    对纽约的袭击，到这里已经结束的话，美国人一定会痛不欲生，却不会那么的深刻，前面只是开胃菜的，电报不停的联通，中国舰队的攻击还在继续，自由女神像，港口，然后是对的
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