帮助下，在日本生产。

    日本是比较偏科的，在船厂方面，优先的是军舰，军事上面相当的领先，可是民用上面就差了，日本的大部分的商船在经济性上并不强大，最多是以人工优势和一战对于商船的需求量大，这才脱颖而出。

    说白了，日本不过是刚刚走上了工业化道路，甚至没有完全脱离旧有制度的转型国家，最多比俄罗斯强上一线而已，也就是在一战之中，获得了巨大的资本，经过后来20年的发展，才发展起来。

    作为世界上最先进通讯方法，有线电报线路，日本有，却是英国布局的世界电报线路的一部分，一共有两条，一条是从澳大利亚过来，途径日本前往俄罗斯的线路，一条是从美国过来的跨海航线，这些电报线，在日本做了一个拐弯，在东京大阪等大城市，是有电报线路的，在英国人布置的这些电报线路之中，作为地头蛇的日本人也有股份，可是日本的科技水准，资金状况，根本就承受不了这个的巨大投入，只能够使用英国线路，一些偏僻一的日本城市甚至是港口都没有电报线路，更别说伊豆群岛这样的近海岛屿，他们哪怕是距离本土近在咫尺，都没有有线电报线路。

    中国方面如果只是攻击小笠原的话，那么1000公里的距离，足以隔
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