试航了差不多2个星期的时间，新的商船效果非常好，不但运载量大大的增加了，操作的灵活程度，加上适航性上，都有相当的增加，最关键的还是速度的，比起常见的商船来说，在最经济的速度要超过2节，最高速度会超过2节。

    对于商船而言，这样的速度提升非常的可观，速度和吨位，同样属于效率的范畴的，在战争面前，在大宗的远洋运输面前，任何一丁的提升，也相当的可观，这代表了在同样的时间之中，会运输更多的货物，减少时间消耗，甚至是减少时间成本。

    首批50艘3万吨的商船，经过了简单的下水演练之后，就派往了日本，他们将会跟之前航的舰队一起，共同负担起的向阿拉斯加的运送物资的的任务，庞大的战舰，一经停靠在东京湾，就引起了轰动，日本肢解了海军，可是曾经兴建金刚级的经历，让日本不少民众都是有见识的，3万吨以上的商船，哪怕只是商船，跟一万吨级的比起来，也有显著的不同，真的如同一个大胖子跟瘦子之间的对比一样，任何一个看到这个商船日本人，都会不约而同的赞叹一声大家伙。(。)

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