能够运输的东西就相当多了，克拉运河的修建，因为是中国国内的实物，又是在不受重视的中南省，只是在中国国内引起了庞大的反响，却没有影响到世界局势，而正在这个节骨眼上面，德国派遣了大使，向中国提出了要求，要推进跟中国之间的亚洲大陆桥的铁路建设，想要直接在陆路上面，跟的的中国进行连接，以加强双方之间的联系。

    这样的提案，在之前就已经提过了，甚至是在德国占据了巴库之后，上升到了极，因为就巴库和中国目前占据的乌拉尔之间的距离，看起来并不远，一两千的公里而已，似乎再努力一把，就能够连接上了。德国怎么的蛊惑，甚至拿出土地作为诱惑，连连的声明，如果中国占据的土地，德国都无条件的承认，支持中国获得中亚的这些土地。

    无论德国怎么说，中国都不会听从，即便没有克拉运河都是这样，更别说，现在克拉运河正在如火如荼的开启着，中央到地方，几百亿的资金投入其中，真的开工欧亚大铁路的话，直接影响的就是这个重项目。

    杨元钊很清楚中亚是一个什么样子，这也是他扩种中国之后，中国没有涉足的地方，无论是哈萨克斯坦，还是阿富汗，再有就是的伊朗，这些位于中国跟中东之间的国家，哪一个都不是省油的灯
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