以上的土地，对于中国来说，绝对够用了，再大的话，还需要考虑，如何的应用这些土地的问题，这对于目前的中国来说，不是一个容易解决的问题，一个处理不好的，就会有分崩离析的后果，未来杨元钊管不了，在他能够影响和控制的有生之年，一定会推动国家向着更加紧密的范围发展，只有一个稳定的中国，才能够快速的进步，无论是科技上面，还是经济上面，这一是一个不可动摇的方向。

    欧亚大铁路的计划，是一个好计划，甚至未来，在战争结束的和平年代，可以推动着修通，目前已经修建到新疆铁路，其实也是未来规划的欧亚大铁路的一部分，只不过中亚这边就被断开了，目前只是为中国服务。俄罗斯没办法跨越，中亚又不去占据，这个铁路不可能发挥出联络欧亚的重要作用，运送到德国的物资，还是只能从印度洋出海，是最佳的选择，跟中东联络，是要在海上进行。

    中东巴士拉，这是中国最早获得的一片海外领土，在战争之前就被中国占据，形成了一个世界上最大的港口之一，在实际上控制了整个中东的前提下，中东是作为第一优先级建设的地方，不但有大规模的移民，还有一系列的产业转移，目的当然是稳定住阿拉伯半岛的移民，毕竟上千万的移民，如果没有工业养育
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