设置

关灯

第一千五百八十九章 中东的铁路

,整个世界石油的储量世界第一,也就是在21世纪的第一个十年,伴随着油价的大幅度上涨,还有开发油页岩的技术的突破,大幅度的减少了开发成本的情况之下,油页岩才纳入到了石油储量之中,美国才取代了沙特,成为了石油储量最高的国家。

    从建设中东开始,大量铁路也已经在阿拉伯半岛建设,只不过速度非常慢,目前除了3b铁路位于美索不达米亚平原的各个支线之外,从巴格达为核心,还有巴士拉为核心,向沙漠地区一共延伸了三条铁路,一条由的巴格达为起,前往红海沿岸港口杜巴,一个从巴格达前往吉达,一个从巴士拉前往瓦迪哈拉,这三条都是横穿沙特的沙漠的铁路,目前都没有贯通的,一条只是修到了艾尔艾尔,另外一条只是到了盖苏迈,最后一条基本没有开启,只是修建了在美索不达米亚平原不足100多公里的铁路,用于连接平原上的城市。

    之所以这样的原因很简单,从中国到中东,商船的大部分吨位,都被运往同盟国的各种物资所占据了,剩下的极少一部分,则被必须品和物资给占据了,在3b铁路贯通了之后,再修建一些铁路,没有主观动向,毕竟,这些都是一片沙漠,没有任何的物资运出运入,修建铁路,等于是浪费,中国目前,在各个方面,需要
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>