缓慢，虽然单一的吨位大，中国保证阿拉斯加的物资，在北太平洋海域活跃的运输舰一共有250条，总吨位超过400万吨，按照一个月来一次，两个月来回的话，每个月大概是200万吨，平均到每天上面是6万吨左右，甚至不如3000架战略运输机的运量。

    先不说美国能不能得到太平洋上面的制海权，哪怕是海军占据优势，中国在阿拉斯加群岛和从库页岛向北的一连串的岛屿上面，兴建的基本的机场和防御，足以保证，阿留申群岛以北的航线，不过是稍稍绕路而已，甚至退一万步说，失去了整个太平洋上面的制海权，被美国封锁了，又会如何，日本会的一蹶不振么，不可能。

    中国已经在一年多的时间，给日本基本建立起了工业化，一定程度上面，日本的工业化程度，比起在日本本岛的时候，还要强大一点，只是依靠本身的工业的，日本或许跟美国打不起现在的现代化战争，也不是如同美国所想的那样，一下子就打败了。

    这些美国不知道，他们只能够依靠现有了解，对整体局势做一个评估，等于事情再一次的回到了原点，对于美军而言，这是一个选择，是否要做出装甲坦克的选择。

    技术人员的分析，告了一个段落，几位将军，稍稍的商议了
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