中央的宣传之中，几乎是耳熟能详的，更别说作为一个男人杨元钊，他在飞机进入到一定的程度之后，就着眼于岛屿的作用，不但在中国台湾，海南，东南亚诸岛和中南半岛，兴建了规模庞大的机场，足以把这些海域笼罩在势力范围之内，在整个西南太平洋，也大兴土木，兴建一连串大型的军事基地。

    整个一战的史，已经发生了巨大的偏差，不但是中国把日本送上了美洲，在中亚方面，也出现了其他的变局，土耳其的在1917年8月间，郑重的送来了一份国，要求中国帮助，修建欧亚大陆桥。

    欧洲和亚洲，是几乎链接在一起的一个庞大的大陆，第一个修建完成的欧亚大陆桥，是俄罗斯的西伯利亚铁路，那是俄罗斯向远东扩张的血脉，几乎在付出了巨大的代价，在法国的金融的支持下，总长度接近1万公里的，从1891年到1912年，才勉强通车了俄罗斯国内的部分，成为了俄罗斯进入到远东的重要基地。

    也因为俄罗斯不遗余力的向远东伸手，才有了英国的警惕，日本当时也是应运而出，获得了难以想象的发展机会，可以说，没有这一条欧亚大陆桥，俄罗斯不可能在远东有这么庞大的影响力，当然了，英国也就不会扶植日本。

    大英帝国也不是
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