从厕所出来，汽笛长鸣，列车员们来到了他们的面前，告诉他们，列车马上开行，下一站是2个小时以后，他们可以选择在这里喝咖啡，也可以选择去后面的卧铺车厢休息。

    正太路，是京城连接西北的重要铁路，去年才通车，车速也不快，估计就是二三十公里的样子，晃晃悠悠的，甚至两边的树木都不快速的后退，缓缓的向后。

    难怪的抗战时期，有铁道游击队呢，这个速度，跟快马奔行的速度差不多，拐弯或者过桥的时候，减速，人快速奔跑，就能够搭上，难怪，在一战时候，铁道游击队那么的频繁，原因无他，火车的速度相对比较慢，特别是在拐弯和过桥的地方，这个时代中国铁路，基本上，都是轻轨，还是旧铁轨，一定程度上，载重量和抓地力的能力都不强，过弯的时候，速度不会超过12公里，这样，对于一个快速奔跑的人，或者是在马上，可以轻松的把上列车的。

    民国时期，有一个火车大劫案，就是一群土匪，直接的劫持了火车，对于后世，这完全不可能的，别说是200公里以上的动车，普通的列车，在出站之后，也可以达到100公里左右，这个时候上车，真的是不要命了。晃荡荡的火车，让人昏昏欲睡，很快的，困意上来，杨元钊索性就回到卧铺车
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