作为一个动力的发烧友，杨元钊对于这个发动机极为的熟悉，可以说，这是新世纪动力的巅峰之作，虽然没有达到200马力，这个小型的摩托车发动机的巅峰，可是宝马的理念一直都是以精良和可控性而著称的，这个发动机的改装空间非常的大，之前，他考虑过最少20个不同的改装方案，从动力到安全，几乎完全考虑到了。

    可是，让人感觉到好笑的是，此时此刻，他必须拿着这个设计出一款拖拉机的。

    装着宝马999发动机的拖拉机，从字面上面，都让人忍不住的发笑的，前世哪怕再低调的土豪，也只是在奥拓之中弄一个宝马M2的发动机，把排气管改掉，把控制器和轮胎给改掉，他倒好，直接给弄拖拉机了，如果这是后世，把一个拖拉机武装到牙齿，无论是控制还是传动，甚至是发动机本身，都达到顶级，这个拖拉机开出来肯定很拉风。

    很可惜，这是在1908年的中国，别说是拖拉机，就算是汽车，都没有几个，拉风的发动机，低调的奢华，面对着连汽车都很少的时代的时候，真的是对牛弹琴了。手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
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