地，在很短的时间之中，变得平整，节约很多的时间，这个时代，用人力的话，需要巨大的石头，几个壮汉跑起来的，砸下去，别说是50公里，7.5米宽幅的道路，就算是一公里，也是一个很难的事情，之前300米。是以三个人脱力为代价。

    为了道路的顺利贯通，也为了以后修建道路，打下良好的基础，机器跟人工。区别巨大的。

    在1908年，在贫瘠中国西北，制作一个压路机，这个难度比较大，杨元钊是发动机工程师。一个筑路机械，最重要的动力问题，他都可以轻松的解决，剩下的，只是结构，要采用哪一种压路机结构，必须设计出合乎使用的结构。

    后世的压路机，分成了不少种类，前后都带着轧路滚的是一种，体积特别巨大的是一种。还有救是单滚的，

    思前想后，杨元钊知道，暂时，真正的压路机，他无法生产出来，液压，传动，包括是整体结构的强度，这都要不断的设计和实验。他的工作，大部分还是放在对于中国现有的设备的改进方面，特别是未来棉纺织设备，他有不少的想法。需要一点点的来设计，只能够采用一个取巧的方法。

    给他灵感的，正是农村，用来磨面的石磙，石磙在牲口的拉动之下，在一个平板
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