詹天佑，都不会想到，这一根钢轨的研究投入，几乎为零，有了一体机这样的逆天神器，在材料上面，杨元钊本身就拥有巨大的优势，别说是钢轨，就算是未来复杂到了极点的高分子化工材料，投入也全部为零。

    这样下来，即便是普通的，毫无价值的铁路。500元每根这样的价格，也足以接收，虽然说，类似京张这样的铁路。总体的投入不会翻成4倍，因为钢轨在整体投入之中，大概会占去一半的份额，京张这样的铁路的总投资，会达到的1700万左右的高价。整整比之前高出了一千万，但是年运输能力，各种附加的收益，绝对要比原来的京张铁路的高的多。别的不说，10倍的年通行能力，就可以把更多的商品和原料运出去，还有60公里以上的通行速度，会让北京到张家口的距离缩短一倍，带来的经济效益绝对非常可观的。

    说实在的，杨元钊从来都没有担心过钢材的销售问题。现在的众多董事，在杨元钊的忽悠之中，没想到钢材销售的问题，中国，暂时没有那么多的刚才需求量，当这个市场培养起来的时候，这个需求量会达到一个让人难以想想的程度，现在这种情况下，这些钢堆在这里，就是堆在这里。产生不了丝毫的效益，一旦在詹天佑的帮助下，变成铁路，才能够让钢
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