一天就可以铺设450公里，这么4500公里的铁路，最多10天，还不到1个月，这可能么。詹天佑张张嘴，却不知道从何说起，单纯铁路本身，这完全有可能，即便是路桥，见识过预制件厂的强大，加上包头近乎海量的人力，似乎也没有多大的问题。

    是的。真的没问题，詹天佑最开始只是被自己的想法给吓坏了，一年半修通4500公里的铁路，还是高标准的干线铁路。重轨铁路，说出去，别人或许会觉得他疯了，真的要认真想，还真的是没什么不可能。所有的前期准备都已经到位了，钢铁厂生产的钢轨，足足有10万吨，之后半个月，培训工人上岗和新完成高炉，让半个月的时间，生产了的接近4万吨的钢轨，这些不是之前的37公斤标准``的，而是42公斤标准的，

    当然了。也少不了大量的枕木，在詹天佑认可了那些枕木的质量之后，接下来的日子之中，预制件厂，几乎是加班加点的，生产了大量的预制件，第一批和第二批扩大生产的，已经完工了，总计超过70万根，按照每公里大概1700跟-1800根之间的数据。这些足够支撑400公里以上铁路建设，未来15天之内，还陆续会有700万根的枕木完成，这些几乎足够支撑全部一期工程的建设。也就是从包
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