第三百三十八章 高速重载车厢
法说,谁都知道这些东西极好,120公里,岂不是说,未来从包头到太原的旅程,会缩短到几个小时之内,这个速度实在是太惊人了,即便是千里之遥,也只是需要半天的时间就能够抵达,真的是传说之中的咫尺天涯。
几乎是咬着牙,杨元钊用电报告诉德美洋行,答应这个条件,谁让目前的包头生产不出来,即便是在一体机的帮助下,也需要较长的时间,当然了,杨元钊如果出国一趟,去美国和德国,说不定可以获得这些详细的数据,可包头现在,情况越来越复杂,秘密的控制包头,几乎等于让包头独立于清廷之外,包头的庞大财富,不知道能够隐瞒多久,最关键的是,未来的辛亥革命,无数的混乱,需要他坐镇下来,这个时候,连一两个月的国内旅行都不敢去,更何况远渡重洋前往另外的两个大洲。
这或许是发展必须要承受的阵痛吧,花费1400万英镑,可以解决列车的大部分问题,只要高速重载车底和车架运输到中国,在这个基础上,重载牵引机车,必然可以完成定型和生产,在蒸汽机和动力领域,他有足够的自信,能够生产出,重量最轻,动力最强,稳定性最好的列车车头。
电报就这么的跨越大洋,不停的流转,1400万英镑的生意,就这么的谈成了
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