路的重要性，哈比非常清楚，见识过的包头的工业规模，有些清楚一个合理的铁路指挥者得好处，这样的公司高层，在詹天佑的眼里，是上层社会的宠儿，是呼风唤雨的对象，可是在真正的财团和资本家的眼里，他们只是一个职业经理人而已，如果不能拥有一定的公司股份，确切的说，是可以自由交易，在公司之中占据一定席位的股份，而不是那种分红派息，拥有一定红利权利的股份，这些人，是随时都可以被牺牲掉的对象。

    德美洋行关系网彻底铺开，在铁路行业不断的寻找，很快的找到了一个合适的人选。

    米哈伊?普罗霍罗夫，56岁，一个俄裔的美国人，美国联合太平洋铁路公司的副总经理，铁路运营专家，亲自参与了整个太平洋铁路的调度，管理，拥有丰富的经验，在太平洋铁路公司工作了32年，之所以选择这个，是因为，他最近因为个人的错误，造成了公司的巨大损失不但失掉了工作，还会被公司追究责任。

    这当然是表面上的原因，真正的原因是，他在一些见解上面，跟总经理乔布?阿克巴斯有着巨大的矛盾，乔布可不是米哈伊这样职业经理人，他是史丹福家族女婿，拥有着5%的公司股权，甚至可以影响到30%甚至是40%的股权，这样一个实权人
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