的强大生产能力，原材料的供给能力，让德国对于西北的依靠越来越大，不但是战前的累计资源，也包括战争时候的来源，一旦英德开战，北海和地中海肯定会被协约国一方给封闭掉，这种情况之下，中东的巴士拉和巴格达铁路，从某种程度上面，代表着另外一条补给线和生命线，重要性凸显出来。

    国家，特别是德国这样，急于打破英国的垄断，重新的分配欧洲甚至是世界利益的存在，财阀的利益，在某种程度上，可以忽略不计，任何的利益，都需要为国家利益所让步，几乎是以最快的速度，议会通过了决议，在1912年跟英国达成协议的基础上，开始同意西北兴建巴格达铁路。

    德国的外交官们，又开始变成了空中飞人，来往于伊斯坦布尔和维也纳，当然了英国伦敦和法国巴黎也是重点，不同的是，同盟方面是展现力量，而英法方面是尽量的拖延，英法绝不希望，在中东地方，出现德国势力范围，之前的所作所为已经证明这一点了，大战将启，谁都清楚在这个时刻，一条巴格达铁路的出现，代表着什么意义。

    伊拉克的沙漠地带，这里是人迹罕至地方，这也是施工的一大难点，包头这边，有包头到库伦的工作经验，派出的也是铁道军团，最近精锐的第一，第二和第
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