情况下，递到了德国政府的面前，既然巴士拉德国的控制能力不大，那就另辟渠道，在中东，另外建立一个港口好的，说不定一切都豁然开朗了。

    巴格达铁路的问题，在首相从经济角度，参谋总部从军事角度进行了阐述之后，德国的高层，基本上已经形成了统一的共识，就是必须要推行巴格达铁路计划，这个重要的铁路计划，几乎第一时间，就上了德国皇帝的案头，德国从英法俄的动作之中，已经发现了一些东西，可能战争已经是无法避免了，所以从1911年到1914年，为了准备大战，德国开始了相当程度的扩军，军费总额，从2.2亿美元，2年的时间，提升到了4.3亿美元，几乎提升了一倍，而同期的法国，不过只提升了三分之一左右，到1914也不超过2亿美元。

    后世一战之前的德国，可能没有特别重视到巴格达铁路，这也是到了1914年战争爆发，巴格达铁路都没有太大的进展的根本原因，可是这一次，有杨元钊的计划，特别是一些分析，通过博尔多的关系，意外的上到了小毛奇哪里，小毛奇的战略眼光是有的，迅速的从这里面看到了机会和改变，直接找到了德国皇帝。

    既然上达天听了，再加上有理有据，甚至通过这一条还在纸面上的铁路，
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