，因为没有直达巴士拉的邮轮，会在通过苏伊士运河之后，转向波斯湾。

    如此大的行动，没有引发英国的注意，他们顺利的抵达了巴士拉，通过对德国原有水文资料和地图的研究，顺便实地的测量，取得了大量的第一手资料之后，贝伦斯亲自设计三个方案，提供给了西北。

    三个方案，其实是在两个地方，其中的一个地方，有两种的设计方案，一个是大一点的，甚至有可能扩建到3000吨级的海港，另外的一个则是只有1500吨级的极限能力，不过那里的环境极好，投入小，旁边的地域，甚至可以作为军港存在。

    用驱逐舰，帮忙把东西送到了西北之后，杨元钊想了一下之后，直接决定把那个3000万吨作为主港，顺便的，也要求设计院完成1500万吨的设计，因为那两个位置相隔的并不远，只有12公里左右，未来的中东可是一个繁忙之地，哪怕是为了一战，也需要预留，否则，真的当货物的总量上升到一个难以想象的程度的时候，铁路的运力可以增加，但是海港却变不出来。

    两个都要设计，为此西北又多付出了50万美元的资金，一只羊也是赶，两只羊也是，贝伦斯并没有拒绝，只是按照设计进行，甚至会在西北的要求下，进行了部分的
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