乎没听说有造船业，现在的西北，还没有出海口。放在别人那边，总是不方便，也没有特别的关注。

    可是现在，江南的这些富豪们。把这么一个机会，放在了杨元钊的面前，这多多少少让他有些难以决定，中国，在这个时代，已经拥有了独立生产千吨级的轮船的能力。这似乎是个机会，不能放过。

    按动响铃，秘书走进来，看着杨元钊有些恭敬的说道：“会长，你找我！”

    “我需要江南造船厂的信息？”杨元钊平静的说道。

    秘书行礼的出去，很快，一叠厚厚的资料摆在了杨元钊的案头，翻开这些被翻拍出来，资料还有些发黄的东西，杨元钊静静的看下去，在洋务运动中，清政府于1865年购买了外国人开设在上海虹口地区的旗记铁厂，将原有两洋炮局并入，组成新厂，定名为“江南机器制造总局”，制造船炮军火和各种机器。

    1867年，江南机器制造总局迁至城南高昌庙现址，建立了翻译馆。翻译馆不仅造就了徐寿、华蘅芳、徐建寅等中国近代第一流的工程专家，而且成为全面介绍、学习世界先进科学技术的开拓者，对中国早期工业产生了深刻影响。这时，江南造船厂进入了第一个兴旺发展期：诞生了中国第一台车床，自行建
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