第六百一十七章 基尔运河
最少快了8倍,到底是什么原因,让西北拥有如此庞大的效率。
翻到了最后一页,威廉二世也没有什么收获,巴格达铁路,巴士拉港,从两个方面证明了一件事情,那就是西北大型基建工程建设的速度和效率,远比他想象的还要强悍的多,如果能够借助西北的力量,德国岂不是可以在大型基础建设上面,节约大量的劳力。
德国的扩军在秘密的进行,军费开支和关于军事上面的订单也分了下去,军队征兵跟工人之间,形成了一点点的矛盾,是留下足够多的工人,进行生产,还是招募足够多的兵员,德国总人口不过是6600万人左右,就人口密度来说算大的,重要的城市人口,也达到了1400多万,这是征兵和工人的重点。
参谋部也对协约国和同盟国一战,进行了大量的军事推演,德国需要招募300-400万的军人,才能够挡住英法和俄罗斯联合的进攻,这样必然会在用工上面出现用工荒,还有穆默拿到的西北的铁路计划,3线并立,两条客运线和一条货运线,在平时的时候,可以加快客运的效率和密度,战时的时候,可以迅速的转换成战略线路,对于两线作战的德国而言,国内的军事调动能力,决定着他能否两线作战,两面调集的关键。
继
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