分点，整艘船就可以降低几十吨，甚至上百吨，对于整体的提升不无小补，再加上其他的方面，有一体机的帮助，杨元钊可以在短时间更换大量材料，达到最佳的配置。

    不得不说，材料上面细微的修改，对于一艘船带来的，是翻天覆地的改变，大部分替代的材料，可能对整艘船的提升只是极为细微的一部分，可是一点点的提升，累加到一起，却是一个足以让人侧目的数据，特别是评分系统的微调，帮助杨元钊把效果调整到最好。

    就这样，跌跌撞撞的，把不必要的损耗降低到了最低，借助着皮毛一样理解的吨位控制，在评分系统的帮助下，减少不必要的环节，用材料来代替的数据方面的提升，最终完成了一个被命名为X1的船舶图纸。

    看着这么一张薄薄的图纸，杨元钊深深的叹了一口气，任何事情都没有那么容易的，这一张图纸不知道是几千次，甚至是上万次的失败之后，最终得到的成果，可以毫不客气的说，如果没有评分系统，他绝对是完成不了的，甚至没有刚刚心中的灵光一闪，带来的改变大，如果不是他果断的转移方向，从规律之中弄出来图纸的方法，说不定再来个十来天，也未必能够弄出一份合格的图纸。

    不过，就目前来说，这一艘船动力
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