3000万，出售旧船，就获得了3000万，跟白捡的一样，对于英国来说，这些旧船数量太大了，零星可能出售一部分，但是全部出售是不可能的，有了3000万的资金，不但海军部可以增加一艘铁公爵级的战列舰，用来订购现在主流1万-2万吨级的货船，也可以获得20万吨的吨位，这绝对是双赢的结果。

    不过跟德国相比，这个还是开始，德国签下的几亿订单，让英国人眼红无比，怎么说，不能比德国差，看样子，西北是想插手航运业，这些旧船，估计也就是做做亚洲的生意，这对于英国的影响不大，英国人的核心和主要地盘，还是欧洲和美洲，亚洲不过是兼顾，即便是手伸过来了，以这些旧船，跟新船竞争，简直是开玩笑。

    英国国内，买不到什么船了，到时在英联邦，美国，甚至德国，类似的船还不少，消息传出之后，英国又动用关系，弄到了100万吨左右船舶，美国是70万吨，德国也弄来了90万吨，大家都争先恐后卖船，生怕西北改变了主意。

    虽然这部分货船，吨位价格大概都在30-40美元左右，但是有一半以上船只，是10年之内兴建的，就吨位和能效比上，还在主流之中，只要经过稍稍的改装，比如用西北的蒸汽机和蒸汽轮机，
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