1000-1500吨，拥有500吨级冷藏库的大型远洋渔船，这是从来都没有遇见过的，这个时代的海洋捕捞，还是在近海的，远洋之中，天知道那里有鱼，都是通过渔场进行的，有一些存储，甚至简单的加工，可是冷酷，却没有。

    正因为熟知造船业，也见识过冷库的作用，皮埃尔很清楚500吨的冷库，足以让大部分的船只，在外面有数个月的活动。

    另外一个则是1000吨级以下的，拥有200吨左右的冷藏库的小型渔船。

    这两个都是远洋渔船，还有一些要求他设计的300吨一下的小船，不用皮埃尔亲自出手，只用最后的把关就好了，哪怕是小船上面，也有冷库的存在，一个150吨的小型渔船，拥有一个10吨左右的小型冷库，50吨的小型渔船则是3.5吨左右。

    冷库的出现，一方面是为了保存，一些比较珍惜或者少见的鱼雷，他们的腐烂速度特别快，这个时候，没有冷库的情况之下，只能够白白的扔掉，可是有了冷库，一方面，可以在海上停留的瞬间更长，增加渔民的效率，另外一方面，也增加收入的。

    冷冻机，是一个新鲜的玩意，在这个冰箱刚刚问世的时代，皮埃尔也接触的少，可是他清楚功用，在知道了预
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>