力，就远超过世界上大部分的河流。

    后世长江，比基尔运河的水量多了数倍的情况之下，航运只有基尔运河的几分之一，根本原因就在于上面无数横着的长江大桥，而现在，西北从最开始，就避免了这种情况，60米以上的高度，甚至不用专门制作长江船，都可以让大型万吨级以上的巨轮上溯到长江水道。从武汉到上海，千公里的水道，会成为中国南部天然的通道，几十条铁路都比不了的。

    以长江为中心。西北建设了一个庞大的经济带，加上众多新城，长江成为了一个重要的枢纽，不但承担着内陆物资向外运送的职责，也肩负着从国外进口的大量基础原料。机器设备进口工作。

    之前，因为三家分立的关系，西北在上海的投资，多多少少还借助着江南造船厂和江南大家族的名义，现在，甚至亲自接下了胶州湾，跟日本在山东正面的对抗，对于上海，也开始加强了控制。

    本身，革命党就开始退让了。他们从来都没有获得过上海的控制权，在西北露出了对上海的兴趣之后，他们没有选择对抗，主动后退，这大大的减少了西北的麻烦，从谋取青岛开始，就大规模的增加了在上海的投入。

    为此，每年西北投入在上海港的资金，都在3亿美元
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