跟德国之间草签的协议，这一批战俘和劳工一共1000万，目前抵达的只有几十万人，德国占领区之内的转移，已经基本进行的差不多了，他们已经分批分次的通过了3B铁路，运送到了巴士拉，西北一共投入了240万吨货船进行运输，一次性大概可以运送80多万人，可是从巴士拉到上海，路途遥远，水路跟陆上的不同就在于连续性，铁路只要两列火车之间，间隔相对安全的距离的，就可以源源不断的运送，而且就速度上面，火车也比船只快的多，90公里左右的平均时速，比远洋货船的15节左右的速度，不知道快出了多少，所以现在巴士拉那边，人还是堆积了起来，好在运送的速度较快，货船大概是20天左右就能够来回一次，1000万的人口，也就是12次就可以彻底运送完毕，差不多就需要8个月的时间。

    刚开始没有多少经验，没有计算数量，好在当巴士拉港口累积了20多万人之后，德国方面得到了反馈，降低了运送的速度，目前的滞留的也就在三四十万的样子，不过，没关系，巴士拉的扩张已经迫在眉睫，德国方面对于这些民工的重视，也让押送着他们过来士兵们尽量的配合他们，除了就地安置之外，就是扩建巴士拉港。

    如果说，把部分用于海外运输的
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