调整，分成了两层，坐在旁边。

    这是位于马六甲海峡另外一侧，靠近海洋方向的大型机场，只要起飞之后，就会进入到印度洋之中，目前是上午11点，10个小时之后，在晚上9点左右，就会抵达巴士拉，而此时此刻，协约国的部队，还停留在，苏伊士运河的旁边，还没有出发呢

    跨越印度洋，在南半球的1月份，南方印度洋热带风暴还在持续，可是北方印度洋，靠近印度这一测，到是风平浪静的，只要避开孟加拉湾就可以了，哪里是整个北印度洋区域，唯一的几个风暴地带，即便现在，处于热带风暴比较少的时间，也时常有热带风暴产生。

    在卫星没有上天，遥感和天气卫星没有出现的时代，检测大洋上空的热带风暴是几乎不可能，大部分只能够靠经验和检测的，虽然飞机足够的庞大，可是面对着热带风暴，特别是巨形热带风暴，还是无力的，能够避开就避开，整个被印度洋，受到高压影响，热带风暴较少，是安全区域。

    负责飞行的机组人远，没有执行过这一条航线，可是中国做了相当多的准备，在从马六甲到巴士拉的航线上面，专门有几条负责引导的船只，甚至所有在通行的船只，都能够起到引导的作用，他们会用无线电，传输一些明码的电文
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