赴海外，参加过英国加冕仪式和阅舰式的指挥官，在远洋航行上面，他有着天然的优势，在中国强大的后勤支持下，更是把每一个方面做到极致。

    首先就是补给舰，作为世界上第一个采用专业的补给舰，而不是商船作为补给的海军，中国的补给舰，在舍尔回归的远征之中，起到了难以想象的作用，如果不是有补给舰的存在，以德国这样，没有遍布在整个世界的补给港口和修理厂，哪怕是强如舍尔舰队这样的，真的从东南亚上万公里的回去，也不会比当年的俄罗斯第二太平洋舰队好多少，这其实也是英国人到现在都想不通的地方，一只拥有9艘主力舰的庞大海军，是如何避免了万里航程的消耗，难不成，在南大西洋的小岛上，德国人还有一个秘密的补给港和修理厂不成。

    这不是后世，卫星上天，整个世界每一个角落都在卫星的监控之下，这是战列舰的时代，德国在南大西洋的无人荒岛弄一个补给基地和修理厂也算是正常的，这也是后来，英国没有沿着这一条线追寻的根本原因。

    一艘补给舰，基本上是军用标准，防护不说，速度上面，最少要跟上主流战舰的速度，也就是25节，只是这么一点，就让补给舰的成本大幅度的上升，在初期的时候，还引起了海军老将们的微
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