德国袖珍战巡的搜捕中去，自然很难再像历史上那般在丹麦海峡布下天罗地网。要知道，丹麦海峡距离英国本土足足有18oo公里之遥，在冰岛以南还有1ooo公里宽的广阔水域同样可供船只穿过。如果不是提前准备，有的放矢，想要在丹麦海峡拦住目标绝对不是一件易事。

    随着德国舰队进入高纬度，方彦现海面上的浮冰比英国人更能对自己造成威胁。1o月的丹麦海峡朔风怒舞，波涛翻涌的海面上已经出现了大片灰色的冰块；而没有哪个海员会轻视这些不起眼的漂浮物，因为它们隐藏在水面之下的体积几乎1o倍于水上部分。一旦与船壳相撞，都有可能造成船只水密舱的大面积损毁。昔年泰坦尼克号豪华游轮就是被冰山撞击所击沉，虽然德**舰的水密性远非前者所能比拟，但在当前回国的航程中，任何导致舰艇减的情况都应当竭力避免。

    此时，德国海军从2o年代末期就开始进行远洋训练的价值，终于得到了最完整的展现。各名舰长都在冬季进入过大西洋，对于操纵军舰避开从正面迎来的浮冰有着充分的经验。偶有冰块从侧面撞至，但由于其相对力道远不如正面撞击来得凶猛，基本上都被性能优异的st-52造船钢承受了下来。进入夜间，德国舰队开启了航行灯，好在这
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