实际上，方彦还有另外的考虑。这两艘船改装成运输补给舰几乎花不了多少工夫，而等不了多长时间，就有一个需要她们发挥作用的关键时候。

    除此之外，方彦的商船名单里还有10个候选者，其中不乏像“鸬鹚”、“企鹅”这样将近2万吨的大家伙。但它们的速度更加感人，能达到16节的都是凤毛麟角。出于节省人力物力、以及为海军官兵的生命负责的考虑，方彦便更不可能选她们进入海军一线充实战力了。然而，方彦最终却还是挑了2艘船，并准备让她们进行机库、飞行甲板、和舰桥的全方位改装。她们是方彦为了培养飞行员而建造的训练平台。虽然最终建成的飞行甲板长度无法和正规航母相比，但凭借着斜角甲板这道保险，飞行员出事的概率还是能被控制在一个很低的程度。

    之后数日，方彦忙得几乎是脚不沾地：因为当一项工程真正要从概念设想变成实际物品的时候，其中的繁杂与庞复，是外行人所根本无法想象的。尽管身为改装计划总负责人的方彦，没有能力也没有精力去事必躬亲，但即便是霍纳等人每天呈报上来、要他拍板的众多关键性事务，以及各种工程会议，也足以令方彦劳心费神了。

    五天下来，方彦的小笔记本就用去了一半，里面写满了关于物
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