最终还是雷德尔斗争经验丰富，他给这两条船分别起了一个“约克”和“隆恩”的人物型临时改装代号，然后在官方文件里全部以代号相称。几个功夫下来，军中众人就都忽略了她们原本的名字。

    尽管方彦把资源和人力都优先集中在了航母的建造中，但由于前任菲福尔对战列舰的重视和投入，1936年开工的“毛奇”号和“腓特烈大帝”号2舰如今也快到了竣工的关头。她们与里希特霍芬2舰同期动工，吨位和所需工时都远非后者所能比，可现在竟然是她们的进度抢在前面，预计旬月之后便可配齐舰员，进入冰雪初融的波罗的海展开海试和训练。

    对于这级为了追求世界最大主力舰称号而搞出来的大玩具，方彦实在缺乏兴趣。现在她们所能起到的最大作用，便是恐吓大洋彼岸的美国人，让其倾注更多的资源到大炮巨舰竞赛上来。

    仔细一算，德国海军在3个月后竟然有4艘重型战列舰和9艘航母在役，总吨位达到40万吨！尽管这其中的半数以上还需要进行8~12个月的磨合才能形成完整的战斗力，其中舰载机飞行员的大量培养更是一项极为艰巨的任务，但这依旧是极为恐怖的成绩了。如果不是方彦一步步走来亲身见证，只怕也会感到难以置信。提
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