技术交流会的无一不是海军当中的资深精英，他们很快就发现，方彦这份设计的内部舱室划分，要远比刚才伯纳的那份来得合理：锅炉、轮机组、主发电机、泵机、风机、航空燃油、航空弹药、炮弹等等，都被严谨细致地分配在了由装甲保护之下的核心舱里的各个位置，人行通道和阀门管线布置起来顺畅无比，几乎堪称完美。虽然这在部分程度上是占了轻量化炮械的便宜——该舰不仅没有深入甲板三四层的复杂提弹设备，128毫米炮弹也是弹药合一的整装弹，但设计师本身的水平却无疑是有着明显的差距。要知道这可是一种全新形式的军舰，航空设备的加入，将会在很大程度上改变军舰的布局，可布罗姆－福斯却仍旧做得惊人出色！

    数十分钟后，方彦终于结束了自己的讲述。他还没来得及喝一口水，一名中年上校就迫不及待的抛出了人们心中最大的疑问：飞甲左侧那并不对称的延伸部分是做什么用的？难道仅仅只是为了配平因舰桥右移外飘所形成的翻覆力矩？

    “上校阁下，这是我个人在航母领域的研究成果：斜角飞行甲板。”气定神闲间，方彦已经面无赧色地将后世英国人的三大航母创新之一给剽窃了过来。

    “根据我在军营图书馆里阅读到的英语文献，舰载机在
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