。

    除了火车上配备的二百名精英卫兵之外，火车的车头和车尾还配有两辆铁路装甲车。

    随着日军侵华战线的不断拉长，铁路对于日军战略物资的运输显得格外重要。

    在铁路沿线，日军不断受到来自各式武装的袭扰。

    为了能够在当时中国的满洲以及华北等地的铁路沿线实施警戒巡逻，防止抗日武装的袭击，日军不得不在铁路上布置专用的铁甲车。

    九五式铁道装甲车于1935年开始装备部队，全车装甲厚度为8毫米，装一台84马力汽油机，乘员6人。

    最快时速可达每小时七十多公里。

    装备上这玩意果然管用，一路上都是相安无事。

    松井亲自率领联队的一众军官前来欢迎，场面必须搞得隆重一些。

    临时拉起来的军乐队奏军队，鞭炮噼里啪啦地放着，还有被迫举着日本膏药旗欢呼的中国老百姓。

    “欢迎您的到来，将军阁下。”松井笑着上前迎接。

    藤田嗣治装得一手好比，近三十度的高温，他竟然还挂着一个大披风，就是为了彰显自己特殊的身份。

    汗珠子吧嗒吧嗒地往下落了，还不把披风给摘了，尽显变态。
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