-11旋翼直径15米，空中1.8吨，最大起飞重量2.3吨，使用一台布里斯托尔木星6发动机。也就是苏联的M-22发动机（480马力），最大平飞速度170公里每小时，最大航程450公里。可以携带一名驾驶员和三名乘客。…。

    总而言之，S-11几乎比历史上的R-4大了一倍，飞行性能也提高了很多，至少是能驮四个人了。这对于充当炮兵观测机而言算是及格了。。…。

    当然，相对于S-11，布柳赫尔更感兴趣的是某仙人所言的真正的运输机。对于地广人稀基础设施异常落后的远东来说，交通是个大问题。而远东红旗方面军的防区又相当的广阔，延绵上千公里。在如此大的阵线上指挥部队真心是个大问题。

    实际上布柳赫尔视察部队就觉得累得慌。得跨好几个时区。反正他是受够了远东的恶劣交通，而且一旦战时敌人袭击了铁路线。那布柳赫尔真心只能抓瞎。

    再说这个年头图哈切夫斯基又在折腾空降兵，对于空降作战的前景是相当的看好，连带着影响了一大批苏联高级将领，大家都对空降以及空运相当的有兴趣。

    布柳赫尔自然也不能免俗，不过观看过几次空降演习，以及乘坐过让人蛋碎的TB-1轰炸机之
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