制和生产工作。

    而现在伏罗希洛夫的额外要求，无疑将打乱原本的规划，导致后面更先进的坦克工程节点被延误，这就是李晓峰不能接受的。

    眼瞧着伏罗希洛夫眼神不善，斯大林赶紧插嘴了，他可不想“自己人”内讧，从今天政治局会议的情况看，他和小斯必须精诚合作，否则还真危险：“能不能继续生产一批bt-2坦克满足需求呢？毕竟在未来一年里，不管是机械化部队还是骑兵部队都面临换装压力，而且未来一年内不排除继续同日本发生军事摩擦的可能，我们必须做好万全准备……”

    啧，李晓峰又在心里叹了口气，其实原本的换装压力没有这么大，因为历史上在bt-2之后，有bt-5接班，从1933年底定型成功到1934年年底，bt-5生产了1884辆。但是这段历史中，因为他的干预，bt-5和bt-3、bt-4一样被干掉了。也就是说在这一年里，红军主要的坦克厂主要的产能不在坦克一这块，而在共产国际牵引车。准备等代表正义军事行动结束之后，总结经验之后生产改良版本的bt系坦克。

    所谓的改良版本，自然是去掉轮履两用设计，换装更可靠的国产发动机和威力更大的火炮型号，说白了比较类似后来的bt-
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