57 飞机的问题(上)
劲,那就要面临群殴的结局。
这时候托洛茨基才想起,这里不是政治局。在政治局他都没有绝对的上风,在一边倒的军委他想较劲?那真心是找虐!
不过托洛茨基的话也给李晓峰提了个醒。伊20项目确实得注意了,最好是别让托洛茨基抓住什么把柄,至少是不能像伊-16一样,弄出一堆堆的问题。
那么此时此刻,波利卡波夫主导的伊-20项目是个什么情况呢?在1935年4月份,伊-20项目的第一架原型机TsKB-20走下了绘图板,这是一款完全不同于以前苏联战斗机的飞机,拥有流线型的机头和真正的全金属结构,安装一台法国进口的12Yrs水冷发动机,空机重量2.1吨,最大起飞重量2.75吨。…
在第一次试飞中,这种座舱十分靠后的战斗机带着沉重的滑橇飞出了493公里每小时的最大速度。之后的试飞中去掉滑橇更是飞出了530公里的超级好成绩。
但是,请注意这个但是。波利卡波夫似乎还没有走出伊-16的圈子,这种新式战斗机同样是一种稳定性很成问题的飞行器,尤其是其靠后的座舱更是进一步恶化了伊-16就存在的纵向稳定性问题。而且TsKB-20竟然比伊-16还要“灵巧”
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