直就让他们望而却步。

    唯一值得庆幸的是。之前的伊16纵向操纵性能恶劣就已经表现出来了，对于大部分能熟练驾驶伊16的飞行员来说，转飞米格-1难度稍微小一点。

    比如说波克雷什金，之前他就在伊16上攒足了经验，转飞米格-1之后，表现优异，也正是因为此，他才会成为首批10个陪同米格-1一同前往西班牙的飞行员。

    而这一次的飞行，则是波克雷什金第一次执行战斗任务，从马拉加起飞之后，按照海军的指引，他们找到了GünthrRash的编队。

    对于苏联人而言，bf109已经不陌生了，在之前的三个月里，不断地有飞行员目睹了或者直接被德国高速尖头战斗机击落，哪怕是速度性很理想的伊16也不是这种德国先进战斗机的对手。也正因为此，国内才立刻将米格-1和雅克-1派往西班牙。包括阿尔克斯尼斯和李晓峰在内的高层都想知道，在最新式的战斗机领域，究竟谁更强一点！

    这一次察觉bf-109再次出动之后，国际纵队立刻派出了两架米格-1，另外在列宁格勒号航母上，全金属可折叠机翼的雅克-1K（实际上这才是原版的雅克-1，后来交付空军的雅克-1，其实研发和生产更晚。
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