了11战士，这让战车内部显得有些拥挤，”叶甫根尼回忆道，“尤其是柴油机满功率运行时，车厢内弥漫着烟雾，再加上剧烈的震动和嘈杂的噪音，让我有些作呕。转过身，透过车体上的观察窗向外看去，场面还真有些壮观。十几辆MT-LB36在六辆T-34的掩护下呼啸前进。时不时能看到炮弹在车队周围爆炸，有时候弹片打得车体叮当乱响。如果我们不是机械化步兵，没有呆在MT-LB36车体内，这一段突击的过程不可避免的就要付出惨重的代价，少说也会有四分之一的同志会倒下。”

    “想到这里，我们都由衷的感叹MT-LB36是好装备，哪怕它空间有些小，哪怕它越野时很颠簸，但在战场上你不能要求得更多了。”

    MT-LB36一直将机械化步兵送到距离德军一线阵地600米的位置才停下来，然后后门被打开。武装到牙齿的红军机械化步兵快速下车然后分散在四周。接下来的旅程就不能继续乘坐了MT-LB36了，因为这种履带输送车防御还是太单薄了，继续前进的话，德军的反坦克炮会轻而易举的摧毁它们。

    作为装甲输送车。MT-LB36其实在这个距离上就比较危险了，的亏红军炮兵还在猛烈射击，将德军的阵地打得烟火弥漫，
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