虽然经过了大半年的重新武装和训练，相当一部分土八 路有了质的改变，但是部队的战斗力能不能承担正面战斗。这没有人能打包票。再考虑到敌人很强大，而且又是盘踞在铁路线上，这种作战难度就更大了。

    因为一旦不能快速分割和歼灭敌人，敌人的增援部队将通过铁路快速抵达战场。那时究竟谁胜谁负就真不好说了。

    在拟定作战计划的时候，贺 帅呈交给中 央的计划中是如此描述的：“在战役初期，破袭战依然是重点。瘫痪铁路交通，将敌人孤立在铁路沿线的堡垒之中对战役的成败具有关键性的作用……瘫痪和迟滞敌人之后，留下部分精干力量充当阻击力量，然后集中优势兵力和火力一举攻占集宁……”

    这个计划可行吗？应该说还是比较符合八 路军实际情况的。从两次百 团 大 战开始，八 路军已经比较熟练的掌握了破袭战的技巧，可以比较熟练的暂时瘫痪日寇的交通。将敌寇利用交通线路快速增援的优势打掉之后，后面的阻击作战和围歼作战也就相对容易了。

    但是库利科夫却不太喜欢这一套战术，他提出了另一套建议：“不要进行破袭作战，仅留下精干力量进行阻击，优势兵力直接投入对集宁的攻击。”

    外
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