鹅使用的是阿姆斯特朗.塞德雷双轴涡桨发动机，这款在1935年开始研发，但因为二战干扰直到1948年才研发成功的涡桨发动机功率高达2950马力，而现在Ro-2使用的VK-105才多少？仅仅才1200马力，VK-107也只有1650马力（而且因为工艺问题。一般还达不到，要缩水）。可以说一台阿姆斯特朗.塞德雷双轴Mark100涡桨发动机能顶两台VK-105系列。而这就极大的保障了苏-5飞行性能不会比Ro-2差太远。

    当然，采用阿姆斯特朗.塞德雷双轴涡桨发动机最重要的还不在动力充沛，更关键的是这是一种喷气式发动机。是的。同志们，你没有看错，这确实是喷气式发动机。因为总有些同志看见螺旋桨就以为那是活塞机，这不是瞎胡闹吗？喷气式发动机又不止有涡喷、涡扇这两种，涡轴发动机和涡桨发动机以及桨扇发动机也是喷气式发动机！

    采用涡轴发动机好处有哪些呢？自然是功重比更高，简单的说就是发动机重量和功率的比值。一般活塞发动机很难超过四，也就是其功率越大发动机就越重。相比之下，喷气式发动机的功重比一般都在五以上，和活塞发动机相比，哪怕是两者的功率一样大，但是重量要轻不少。

    
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>