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第三百一十九章 双体船的构想

目很多,尤其是侧风航行时,翼帆与三角帆以及腰舵的配合;转向时各部门之间的配合等等。

    楚凡则在不停地测朝阳号的船速——目前的风力比较小,朝阳号都能达到10节左右的速度,楚凡预计。如果风力再大一些,朝阳号的极限船速能跑出13——15节;而根据侧风航行的船速推断,即便是逆风航行,朝阳号也能达到4——5节的船速,这已经是这个时代很多中国造帆船顺风航行的速度极限了。

    “公子,偶想到了一个法子,”不知过了多久,司徒雄突然跑到楚凡身边道,“偶在澳门时,听红毛的老船匠说过……他们在没有足够粗的龙骨时。采用过一种多层榫接的办法加粗龙骨,虽然没有整料这么牢固,但也可以勉强用啦……偶想试试这个多层榫接,也许能解决巨木和龙骨的问题。”

    楚凡笑着点了点头。刚准备说话,就听望亭上传来“呜嘟嘟”的海螺声。

    前方发现船只!

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    就在朝阳号遭遇船只的时刻,济州城的码头上。

    楚蒙一身标准的朝鲜短打扮,袖着手蹲在一
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