？在浦口下车，拿着行李带着孩子，坐轮渡。过了江，再去下关火车站，重新等车上车，再去上海。花时间不说，麻烦啊。可是现在呢？真是现代化了。”

    这激起了小路的兴趣，道：“那现在是怎么解决的？”

    王先生道：“用火车轮渡啊。轮渡就是大船，一节火车车厢被推上去，然后过江，再被拉下轮渡。很快啊。这还不算完。你想啊，这江水是涨落的，还有，这车厢很重，压上去，轮渡得下沉，拉出来，轮渡得上浮。可是，轮渡的铁轨一定要好好地和岸上的铁轨衔接。怎么样，高级吧？”

    小路道：“您还没说轮渡下沉是怎么解决的呢。”小路如今是个捧哏的。

    王先生道：“火车压上去，就把渡船里面的水抽出来，始终保持平衡。等火车离开，再把水灌进去。”

    旁边一个青年冷笑道：“火车是好，可是铁路的历史屈辱啊！”

    王先生显然已经成了谈话的主角，道：“说得好。”

    那青年受到鼓励，道：“1898年，英国人和德国人在伦敦开会，就把津浦铁路的是定下来了。”

    王先生道：“那时候叫津镇铁路，后来改线了，才成了现在这个样子。”

    青年道：“这
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