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第302章 白阿铁路,南兴安隧道

结地和野战机场。日军飞机也出动120架应战。朱可夫对这次空袭摧毁了一系列飞机场的战果还是很满意的。

    最后,路司令的一份电报引起了他更大的忧虑,根据内线情报,日军已经对苏军的飞机场,飞机数量有了很清楚的情报。要小心日军偷袭。

    朱可夫认为,应该马上派飞机轰炸海拉尔飞机场和火车站,重点是消耗日军的飞机和燃油。不过,后勤部门和空军部门马上提出了反对意见:刚刚完成的轰炸任务已经消耗了几乎全部的航空炸弹,油料也不足了。

    那么什么时候能准备好足够的炸弹和油料?答案是道27日才能准备齐备。

    于是,时间,就成了最要紧的因素。

    朱可夫虽然把催促的电报发给了后勤部门,也把情况报告了总参谋部,但还是觉得不够,需要做些什么?

    如果海拉尔有一只部队就好了。朱可夫把电报发给小路,看能否让他在海拉尔侦察的部队承担一些袭击的任务,要为苏联空军争取三到五天的时间。

    小路很快回电,第一,将承担海拉尔的袭击任务。第二,会承担阿尔山的袭击任务,第三,会承担白城至阿尔山铁路的袭击任务。第四,将承担齐齐哈尔至海拉尔一线,也就是滨州铁路
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