日军为了修路，只好派部队来讨伐，双方开始了拉锯战，蒙古纵队和日军互有损伤，双方减员都很大。有几次，爆破铁路的小分队中日军埋伏，全队覆灭。

    这时候，海拉尔的日军死的人急剧增加，按照几个侦察小分队报上的消息，日军死了几千人还是有的。

    小路本来想设计一个局，让严寒把大兴安岭西的敌人冻死，就像1919冬天年西伯利亚严寒冻死了125万高尔察克的大部队和随行的百姓一样。可惜，日军是有城市，有飞机，有后方的，效果没有那么大。能到这个程度已经不错了。

    想当初，高尔察克带领原来拥护沙皇的残余，离开鄂木斯克，艰难东进，在严寒中穿越西伯利亚。跟随高尔察克的军队有50多万人，还伴随着75万反对布尔什维克、留恋沙皇的流亡者，其中主教、僧侣及修女等占了27万；此外，贵妇人和她们的孩子共有20余万人。其实，这120多万浩浩荡荡的逃亡队伍中。因为严寒，到了2000公里外的贝加尔湖，只剩下25万人。

    沙皇的六百吨黄金也在他们手里，在人们冻死后，黄金都不见了。

    关于这批黄金，故事很多。

    1914年一战爆发，俄军节节败退。1915年，德军
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