二阶段的“雷-管”在68天后发射，留给“雷-管”的时间不多了。

    20兆瓦va私mr的研制进度很理想，就不知道晓棠那边的飞轮电池能不能如期搞定。

    晓棠报告说：“样品已经出来了，我正在做低g的稳定测试，看飞轮的稳定区间是多少。下一步是找大型高速离心机，要我们自己造的话，时间来不及。找国内的航天部门，不知道会不会扯出一连串的麻烦。”

    “这个我来解决，只要我们愿意上交技术，多大的麻烦都能解决”，夏鸣笃定的说。

    晓棠也点点头：“的确，大局为重，飞轮电池也算不了什么。”

    如果有其他人听到这话，准会气得吐血，一般的飞轮电池当然算不了什么，可能够做到每天自然损耗只有0.2%，功率转化78%，而且还有高度稳定性的飞轮电池，那是黑科技啊！别的不说，只是电动公交车的广泛应用，每年就是多少个亿的收益。

    从va私mr到飞轮电池，再加上氮化镓太阳能电池，跳板项目这一连串新技术，为了确保国家那边不制造麻烦，夏鸣都做好了交上去的心理准备。当然，实际操作还是得看菜下饭，不然国家反而会怀疑。

    晓棠再问：“第二阶段，探测器那边
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