是要对等的，一方没有任何付出，这个契约就是废纸一张。

    就连仓库需要的驴车，也全都是从周边仓库调到这里来，都不需要再另外增加。

    根据韩艺的计划，这里不仅仅是一个中转站，它就是一个仓库来的，如果太仓不是急需粮食，粮食就放在这里，因为绕过三门山，离潼关口只有百里水路，非常近的，粮食到了这里，随时可以发往太仓。

    等于算下来，朝廷兴建这个仓库集中地，国库只需要拨出请人得费用，但是所有租金归国库所有，虽说属于洛阳，但是户部肯定是涉及其中的。

    这是因为国库确实也没啥钱，尤其是这一部分钱不在预算内的，而且，国库前期还得拨运费给关中和山东集团，仓库一下子是很难盈利的，前期必须要投入，韩艺是想尽办法，利用朝廷自身的优势，跟他们各方做利益交换。

    同时，也确定了今年将就整个大运河三分之一的船只转卖给长运和万里，长运和万里需要在今年内，在大运河转入汴水、长江、黄河、淮河的几个重要入口，建造船坞，但凡建造船坞的地方，都要兴建仓库，因为根据韩艺的计划，是要根据河道的情况去设计船只的，在入口建造船坞的话，就可以顾到两头，而且入口就是节点，而节点的标
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