船厂。此外，选择墨西哥坦皮科船厂，也能规避美国人的视线。

    飞机在空中翱翔，时常遇到特殊的空气对流产生颠簸。私人客机分上下两层，能搭载20名旅客。赫尔曼在上层享受私人空间，没有人打搅他。下层就座了几名洋人和10名黄面孔的华人，10名华人是赫尔曼根据欧阳剑的要求，安排参与两艘货轮的建造。这些选拔的人员就是位列302人之内，全部是船舶建造方面的专家或者留学生，而且在船厂有两年以上的实际工作经验。

    另外就做几名洋人是赫尔曼聘请的高级工程师。“李先生，这名德国佬与众不同，瞧，货轮的标准排水量是27000吨，满载排水量33000吨。好家伙船用钢板、蒸汽机清一色战舰的标准，太令人震撼了。”后排座位上一名戴眼镜、面色清廋的男人，年龄大约30岁左右，微微感叹羡慕不已。戴眼镜的男子叫陈坚，在纽约一家造船厂实习。被称为李先生的男子年长几岁，名字叫李达。

    李达在旧金山赫尔曼的船厂担任技术员，时下华人在美国没有资格担任工程师。李达虽然在赫尔曼的船厂工作，但是他对赫尔曼的情况一无所知。此番是组织安排，由李达担任组长、陈坚担任副组长，二人率领8人参加两艘货轮的建造。李达道：
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