不出来，多恩伯格少将替他回答了。

    霍夫曼不置可否地“嗯”了一声，实际却在沉思：12万马克相当于1辆4号坦克，考虑到V2制造了8000多枚，如果换成4号坦克只怕第三帝国能多出上万辆坦克，这两者的成效如何比较似乎一目了然。

    在等待实验数据传来的当口，多恩伯格又带着霍夫曼等人参观下一个项目，这同样是一个火箭项目，内部开发编号是菲施勒Fi－103（V1导弹前驱），是由卡塞尔地区格哈德·费思勒股份有限公司的工程师罗伯特吕塞尔领导的设计小组设计的。火箭弹体呈纺锤形，采用中单翼设计，前面的主翼和尾翼均为矩形平直翼，弹身最大直径0.82米，弹翼翼展5.3米，长度约8米。从外表上来看很像一架普通飞机，只是在垂尾上部装了一个筒状发动机短舱并与机身相连，舱内装一台冲压式喷气发动机。

    多恩伯格指着弹体后部烟筒状的东西说：“这就是阿格斯推力装置，它采用斜轨发射，装有一个预定制导装置并引导火箭按指定方向飞行，全程都在大气层中而且离地高度不高，这一点与A－4火箭有着显著不同。火箭总重量预计超过2000公斤，弹头部分被设计为安装800公斤左右的阿马托高能炸药。它的优点与缺点同
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