斯图登特本人也放下武器，飞扑过去协助帮忙。

    为掩护伞兵们机降，在空中担任指挥的施罗德上校临时对降落秩序进行了调整，战斗机们自觉让出了优先级，这虽然便利了伞兵落地，但对战斗机造成了很大的压力——除第一架勒夫少尉降落的Fw-190外，其他所有战斗机都还没加完油，现在Bf-109们在空中滞留的时间普遍只能再继续支持15分钟，Fw-190虽然能坚持得更长一点，但也不到一个小时。

    面对如此严峻的考验。施罗德沉着冷静地发布命令：“缠住他们，自由攻击，战斗到最后一息，掩护在地面加油的兄弟，绝不能让他们给机场带去破坏！”

    飞行员们纷纷被自己的中队长告知：战斗到最后一刻，如果油料用尽而敌机依然存在，那就撞击敌机并跳伞——面对这样不利的局面，所有战斗机飞行员们没有丝毫犹豫，而是义无反顾地扑上去。

    如果说阿拉曼机场有什么缺点，那就是距离敌人的机场太近——距离亚历山大港空军基地刚刚100公里。距离开罗机场也只有230多公里。好在仓促间行事的亚历山大将军也没办法派出更多兵力，为对付阿拉曼方向的威胁，他收到电报后第一时间就勒令亚历山大港和开罗的空军出发迎敌，
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